阪神南リーディングテクノロジー
（ＬＴ）

電動油圧ジャッキ導入による溶接後歪取り作業の合理化

令和５年度LT事業活性化促進支援補助金を活用
➣ 電動油圧ジャッキ導入により溶接後歪取り作業の６７％の工数を削減した。
➣ 新規設備導入による歪取り作業で品質異常は生じなかった。
➣ 効果が定量化できるダンパー工事で年間１５０千円のコストダウンを達成した。
➣ 上記以外の適用も考慮すると1年間で設備投資が回収可能である。